"Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles". Sénèque

"Quand le dernier arbre sera coupé, la dernière rivière empoisonnée, et le dernier poisson capturé, alors vous comprendrez que l'argent ne se mange pas." proverbe indien d'Amérique

Air

"Je ne sais pas si ce sont les lectures de Saint Exupéry ou de Mermoz qui m’ont donné l’envie de connaître les lieux qu’ils avaient aménagés à leur image et les sensations qu’ils avaient décrites dans leurs ouvrages… Mais le besoin de rejoindre le Brésil en vol sur un ULM m’a conduit dans l’une des plus dangereuses aventures qu’il m’a été donnée de réaliser"

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Voile

"Après 15 années à parcourir les océans sur mes voiliers de charter et sur mes grands multicoques de course, après un sillage de 350 000 milles et plusieurs dizaines de traversées de l’Atlantique, j’aime toujours autant courir à la poursuite des horizons courbes qui s’enfuient sans cesse derrière les vagues. Atlantique, Méditerranée, Caraïbes, Pacifique, Indien sont autant d’espaces maritimes que j’ai hantés et qui m’attirent toujours avec la même force !"

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1978 - Le monocoque Salamandre
Salamandre monocoque aluminium de 12 mètres préfigure les générations de voiliers de croisière modernes à arrière très large. Construit aux chantiers Pouvreau à Vix en Vendée. Utilisé pendant deux années en charter aux Antilles.
salamandre
  • Longueur : 12 m
  • Largeur : 4.2m
  • Poids : 6.5 t
  • Surface de voilure : 90 m²
  • couchettes : 10


Palmarès : Première Route du Rhum 1978 : 2ème en catégorie moins de 12 mètres.

Ce voilier est l'un des plus rapides 40 pieds de croisière jamais construit. C'est l'un des premiers Open de cette taille possédant un arrière très large. Il atteignait régulièrement des vitesses de 16 knots.

Le bateau disparait mystérieusement aux Caraîbes en 1980. Il pourrait avoir été revu par le propriétaire d'un des deux sistership deux ans plus tard en Turquie.

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Océan

"Mon rapport à l’eau est véritablement charnel".

Né au plus profond de la campagne champenoise, rien ne prédisposait Guy Delage à aimer ainsi les immersions océanes… c’est pourtant l’une d’elles qui va le faire connaître auprès du grand public.

à 18 ans, une traversée de la Manche à la nage, seul et sans assistance
en 1973 Le Conquet - Ouessant à la palme encore seul et sans assistance
des milliers d’heures passées en plongée et en apnée
en 1994, Guy Delage traverse l’Atlantique à la dérive et à la nage
en 1998, il se lance dans une traversée de l’océan indien en dérivant dans un habitacle sous-marin à 7 mètres de profondeur.

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