PRAOS

_________________________________________________________________________________________________________________

 

 

"Ces engins étonnants représentent une part importante de ma vie passée. J'ai parcouru 70 000 milles d'océans sur mes divers praos et même s'ils ont été aussi sources d'accidents de vie, je reste passionné par ce type de multicoque car ils sont bourrés de talents tant en croisière qu'en compétition." 

Pourquoi tous ceux qui entrent dans le monde du prao restent attachés à ces bateaux si particuliers aussitôt qu'ils en ont savouré leurs qualités intrinsèques ? Il y a beaucoup de raisons qui justifient cet engouement :

1. Parce que les praos permettent d'aller au plus près des bords des polaires de vitesse, dans des zones inaccessibles aux catamarans et aux trimarans aux caractéristiques géométriques voisines (longueur, coût, etc),

2. Parce que ce sont des voiliers économiquement intéressants dès que l'on est capable d'en optimiser les structures,

3. Parce que ce sont les seuls voiliers qui ont une vraie marche arrière, élément de confort et de sécurité important en croisière,

4. Parce que ce sont les seuls voliers qui peuvent être totalement stoppés et maintenir ce stop, y compris dans du gros temps.

5. Parce qu'ils nécessitent de remettre en question ses savoirs marins, et permettent ainsi d'intellectualiser le rapport à son bateau,

6. Parce que ce sont des voiliers "logiques" et qui de surcroit sont les plus vieux bateaux du monde.

Peut-être que les praos, en tant que plus anciens navires de la planète terre, sont engrammés dans nos gènes...

 

Base de donnée sur les praos 

 

J'ai regroupé ci-après un ensemble d'informations sur les praos "occidentaux" capables de naviguer autrement qu'en tant qu'engin de plage. Ces praos ont existé ou naviguent encore. Vous découvrirez leurs caractéristiques principales et au moins deux images qui les caractérisent. Bien sûr, cette liste n'est pas exhaustive et je serai ravi de l'enrichir. Si vous remarquez que des erreurs se sont glissées dans les fiches, je serais aussi heureux d'en être  informé et de les corriger.

 

Pour ce faire vous pouvez télécharger  la fiche type qui regroupe toutes les rubriques à renseigner et me la renvoyer avec les images disponibles.

Par ailleurs, si vous avez des informations précises sur des praos  Atlantique ou Pacifique qui ne sont pas dans la liste, téléchargez aussi la fiche type ci-dessus, remplissez là et retournez là avec des photos d'illustration (si vous en avez)  qui caractérisent ce prao. Vous participerez ainsi à la mise en valeur de la famille praos et contactez moi

 

 Voici une liste de praos pour lesquels il a été possible de trouver des informations (cliquer sur le nom)...

                       

Préambule : Atlan. = prao atlantique  / Pacif. = prao Pacifique / Atlan Pacif. = prao monodrome

1A. About face 2P. Akka 2..PAlex Calothis 3A. Anglia pipedream 4P. Aroha 5P. Askellic 6P. Aye Aye 7A. Azulao 8AP. Azurex 9P Back and forth 9A. Belvédère 10P. Blind date 12A. Cheers 13P. Crossbow 1 14AP. Crossbow 2 15P. Dolphin sky 16P. Des jours meilleurs 17P. Desesperado 18P. Drawn onward 18A. Eka grata 19A. Epicemar 20A. Epicure 21P. Equilibre 23A. Eterna Royal Qartz 24A. Fumée noire 25A. Funambule 26P. Gaias dream 27P. Hocuspocus 27..P. J.D. Agan proa 28P. Jackknife 28A. Jo's toy 29P. Jzerro 30AP. Kalapuna 31P. Kauri 37 32.1P. Kiteik 32P. Kleen breeze 33P. Kotaha 34P. ku hu 35P. UNI-kat 35A. Lady Godiva 36P. Lazarus 38P. Madness 39P. Mareinoa 40P. Mbuli 40.1AP. Micromegas 40.2. Melbourne proa 41P. Montpellier languedoc roussillon 42P. Nixe 43P. Ono 44P. Pacific bee 44.2P. Palindrome 45P. Petrel 46A. Pi 46.1P. Piawatha 46P. Ping pong 48.2P. Prao cargo 47P. Prenninger design 48P. P12 49P. Rosières 53P. Salamba 54P. Salambala 55P. Seaflier 56P. Slingshot 57.1P Solitarry 57P. Steinar proa. 58A. Tahiti douche 59P. Team Pure and wild 61P. Un air de famille 61.1P Vanille framboise 62P. Vestas Sailrocket 63P. Visionnary 64A. Walkyrie 65A.Yo YANG

Atlan  - 50 ft Pacif. - 36 ft  Pacif  - 25 ft Atlan  - 34.1 ft. Pacif. - 40 ft Pacif. - 30 ft Pacif. - 33 ft Atlan. - 42 ft Atlan. Pacif - 59.9 ft Pacif. - 40 ft Atlan. - 26 ft Pacif. - 50 ft Atlan. - 40 ft  Pacif. - 56 ft Pacif. - 56 ft Pacif. - 53 ft Pacif. - 62.5 ft Pacif. - 22 ft Pacif. - 56 ft Atlan. - 57 ft Atlan. - 40 ft Atlan. - 35 ft Pacif. - 38.5 ft Atlan. - 54 ft Atlan. - 65 ft Atlan. - 56 ft Pacif. - 71 ft Pacif. - 39.6 ft Pacif. - 26.3 ft Pacif. - 36 ft Atlan. - 34.5 ft Pacif. - 36 ft Pacif. - 26.3 ft Pacif. - 37 ft Pacif. - 53.7 ft Pacif. - 65.8 ft Pacif. - 14 ft Pacif. - 26 ft Pacif. - 20 ft Atlan. - 31.1 ft Pacif. - 26 ft Pacif. - 31 ft Pacif. - 39.5 ft Pacif. - 20 ft Atlan.Pacif - 21.5 ft Pacif. - 60 ft Pacif. - 70 ft Pacif. - 38.1 ft Pacif. - 50 ft Pacif. - 38 ft Pacif. - 30 ft Pacif. - 19.5 ft Atlan. - 30 ft Pacif. - 23 ft Pacif. - 23 ft Pacif. - 40 ft Pacif. - 24.6 ft Pacif. - 39.5 ft Pacif. - 60 ft Pacif. - 19.7 ft Pacif. - 49.2 ft Pacif. - 15 ft Pacif. - 60 ft Pacif. - 50 ft Pacif. - 66 ft Atlan. - 55.09 ft Pacif. - 24 ft Pacif. - 31.1 ft Pacif. - 38 ft Pacif. - 40 ft Pacif. - 50 ft Atlan. - 70 ft Atlan. - 70 ft

 

Livre sur les praos

Un livre technique sur les praos que je souhaite le plus exhaustif possible est en cours de rédaction. La database ci-dessus sera incluse dans ses annexes. Ce livre va traiter des différences entre les praos Atlantique et Pacifique, des différents gréements, des appendices, des manoeuvres, de la conception et de la construction de ces navires. 

 

 

 

Projets de praos 

 

 

...